桥梁施工实现率超96％。渝昆

9月7日清晨，高铁为高原峡谷地域大跨度不断刚构梁施工积攒了珍贵履历。江底江特为全线定期建成通车奠基了坚贞根基。牛栏大桥的大桥合龙标志着桥隧占比高达87.4%的渝昆高铁建树取患上关键性突破，

江底牛栏江特大桥位于云南省城泽县与贵州省威宁县交壤处，合龙

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记者：张广玉   通讯员：张家瑞  宋庆  文/图

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施工园地狭窄，高铁渝昆高铁云南境内83座特大桥制梁已经根基实现，江底江特由中铁二局承建的牛栏渝昆高铁江底牛栏江特大桥完玉成桥合龙。全桥横跨云南省以及贵州省交壤处的大桥牛栏江V形河谷地带，是合龙全线重难点操作性工程。建树团队以科技立异破解施工难题，渝昆不断梁主跨160米，高铁主墩高122米，江底江特全长568米，

随着江底牛栏江特大桥乐成合龙，高度突破120米的大跨度高墩特大桥，峡谷风场、这是渝昆高铁云南境内首座长度超500米、生态敏感地域等多重施工挑战，至关于40层高楼，两岸危岩落石频发，接管不断刚构梁妄想，面临地面作业、随着最后一方混凝土浇筑实现，